夏の北海道旅行記2015 -釧網本線乗車記
サブタイトル：石北本線キハ40系乗車記 まずは遠軽へ12：05に到着した釧網本線 快速しれとこ ですが、12：10に石北本線 普通列車（4662D）に乗継をする必要があります。
ということで、改札の外に出てみたいところですが、ノンビリする時間もないので、急いで乗り換えをすることにしましょう。
少ない乗り換え時間で網走駅を出発
下車した釧網本線の真向かいに石北本線のキハ40系が停車していました。
結論を申し上げると乗換時間15秒でした・・・。
座席はクロスシートで旅に最適！だけどリクライニング・・・
もっとも旅情をそそられるのはクロスシートである方は多いと思います。
しかしながら、ここに来るまで乗車したキハ54系には簡易リクライニング機能が装備されており、アレと比較をしてしまうと、少々快適性に難ありです。
網走から進行方向右側のには女満別湖が眺められる
やはり晴れているとイイですね！
10年ほど前に女満別湖に訪問したことがあるのですが、そこから眺める夕日は絶景でチャンスがあれば また訪問したいと思っている次第です。（カラスが多くて早々に退散しました。）
雲行きが怪しくなってきた
せっかく北海道に来たのに、雲行きが怪しくなってきました・・・。
そんな状況で北見駅に到着
北見駅構内で撮影
北見駅では8分ほどの停車時間があったので、駅の売店で買い出しをしておくことにします。
4662Dは再び北見駅を発車
相変わらず天気が良くないです。
ちなみに、駅の売店で買い出しをしたのが・・・、
本日の昼ご飯とサッポロクラシックです！
この後、遠軽駅で乗継に時間が掛かる予定にはなっていますが、遠軽駅周辺に何かステキなお店がすぐにあるとは思えないので、今のうちに列車の中で食べておくことにしました。
おにぎりの次はおつまみを
記憶が定かではありませんが、たしか2本目です・・・。
北海道の雄大な風景を眺めながらビールを飲む
大してお金を掛けなくても、贅沢が出来るんです！
相内駅に到着
あいうち駅なら問題ありませんが、あいのない駅だと「愛の無い駅」みたいだと
言われています。
続きまして留辺蘂駅に到着
留辺蘂駅に到着
たしか留辺蘂駅で特急オホーツクと入れ替えだったような。
再び列車は発車し、特に撮影するようなところも無く、
遠軽駅に到着
約2時間半の乗車時間で進んだ距離113kmです・・・。
新幹線なら東京から新大阪まで行けてしまいます・・・・・・・・・。
遠軽駅周辺を散策
遠軽駅
遠軽駅と言えば、スイッチバックで有名であり、同じ石北本線でありながら、遠軽駅で進行方向が変わります。詳しい理由については、Google検索でお願いします・・・。
散策しましたが、特筆すべき点も無かったため（大きめの旅行鞄があり遠くに行けなかったため）、結局駅の中で待つことになりました。
特急列車の改札時間帯だと人が並びます。
というような観察をしながら、いったんここで終了です。引き続き、石北本線ローカル線鉄道旅行記をお伝えします。
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